Совет Безопасности: глава ООН призвал немедленно снять блокаду Ормузского пролива

Заседание высокого уровня на тему «Безопасность и защита морских водных путей» было созвано по инициативе Бахрейна, который в апреле председательствует в Совбезе. Во встрече принимают участие представители десятков стран. 

Сбои в поставках могут вызвать глобальный кризис

Глава ООН подчеркнул, что кризис в Ормузском проливе напрямую сказывается на жизни обычных людей, приводя к дефициту топлива и продовольствия. Особенно сильно страдает гуманитарная сфера, так как из-за сбоев в поставках грузов люди, нуждающиеся в помощи по всему миру, не могут получить ее. Ситуация усугубляется тем, что блокада пролива совпала с сезоном посева, когда нужны удобрения, значительная часть которых поступала через пролив.

«Длительные сбои в поставках грозят вызвать глобальный продовольственный кризис, в результате чего миллионы людей, особенно в Африке и Южной Азии, окажутся в условиях голода и нищеты», – сказал Гутерриш.

В самой тяжелой ситуации окажутся наименее развитые страны и малые островные государства, которые в наибольшей степени зависят от морского импорта и которым труднее всего справиться с текущими проблемами.

«Океан должен быть зоной мира и сотрудничества»

Глава ООН напомнил, что более 20 тысяч моряков и 2 тысяч коммерческих судов по-прежнему не могут покинуть пролив. Он подчеркнул, что гражданские работники не являются сторонами конфликта, и их права и безопасность необходимо защищать при любых обстоятельствах.

В качестве практического шага Генеральный секретарь призвал государства поддержать план экстренной эвакуации, подготовленный Международной морской организацией (ИМО).

Он также обратился к участникам конфликта с призывом открыть пролив и разрешить проход через него всем судам.

«Океан должен быть зоной мира и сотрудничества, а не конфронтации или принуждения», – сказал глава ООН.

Генеральный секретарь подтвердил готовность ООН содействовать странам в поиске точек соприкосновения.

Глава ИМО рассказал о плане эвакуации моряков

Глава ИМО Арсенио Домингес, обратившийся к собравшимся по видео связи, в подробностях рассказал о плане эвакуации моряков из Ормузского пролива.

«В соответствии с решением Совета ИМО я приступил к разработке механизма эвакуации с использованием существующей схемы разделения движения для безопасной эвакуации судов и моряков из зоны конфликта – при условии, что это будет безопасно», – сказал Домингес. 

Технические и оперативные меры осуществляются при участии стран региона, включая Иран, и при поддержке стран, содействующих переговорам, отметил глава ИМО.

«Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы обратиться к государствам с просьбой: поддержать план ИМО по содействию эвакуации пострадавших моряков; в надлежащее время оказать помощь в устранении любых угроз для торговых судов в Ормузском проливе, включая мины», – сказал Домингес. 

Эксперт: принятых мер недостаточно

Выступая перед Советом Безопасности, эксперт по морской безопасности Ник Чайлдс заявил, что для мировых водных путей наступил опасный и нестабильный период.

Чайлдс – старший научный сотрудник по вопросам морской безопасности в Международном институте стратегических исследований – отметил, что принятых на сегодняшний день международных мер реагирования недостаточно, и призвал страны к более скоординированному и последовательному взаимодействию.

Он подчеркнул, что для обеспечения безопасности ключевых морских путей потребуются подходы, основанные на международных нормах, при этом необходимо адаптироваться к меняющейся ситуации.