联合国副秘书长弗莱彻：达尔富尔已成当今世界人类苦难的震中

推动全面准入与安全通行

弗莱彻指出，此行旨在了解平民处境、推动为救援人员打开真正的人道通道，并呼吁国际社会采取更强力、以“仁爱与勇气”为基础的行动。他表示，他在苏丹港会见了布尔汉将军，并与埃及及苏丹外长举行了一场“非常有成效的”联合会议，重点讨论如何确保援助车队“在所有必要区域获得不受限制、不受阻碍的通行权”，并保障人员安全。他在戈洛、塔维拉、科尔马和杰奈纳等地与地方领导人、人道工作者和受冲突影响民众进行了交流，并称这些地区的联合国及非政府组织伙伴在最严峻环境中展现出“非凡的韧性与勇气”。

他指出：“根据众多幸存者证词，法希尔如今基本就是犯罪现场。”法希尔及周边地区的大规模袭击、暴力行为和有罪不罚现象仍在延续。他强调，针对平民的蓄意攻击必须停止，“犯罪者必须接受司法审判”。

结束有罪不罚

达尔富尔危机源于长期的族群矛盾、边缘化治理及叛乱冲突，并在2023年苏丹武装部队与快速支援部队爆发全面内战后急剧恶化。作为从“金戈威德”民兵演变而来的准军事力量，快速支援部队在达尔富尔多地被指实施针对特定族群的暴力，并围困北达尔富尔首府法希尔长达一年半，导致严重的人道封锁、物资断供与大规模流离失所现象。2025年10月，快速支援部队攻陷法希尔关键军事据点，造成大量平民伤亡与难民营被毁，并犯下严重侵犯人权罪行，国际社会警告该地区正面临饥荒、暴行和可能的种族灭绝风险。

弗莱彻表示，他已从苏丹港当局和快速支援部队获得有关全面准入及安全通行的明确承诺。所谓“全面准入”，是指联合国和合作伙伴能够依照需求原则与受助民众直接接触，而不受政治化干扰；“安全通行”则意味着援助人员及车队能在塔维拉—科尔马—法希尔一线安全往返，不受无人机、空袭和地面暴力威胁。他强调：“关键在于他们能否兑现承诺；若遭阻挠，我们将毫不犹豫予以公开谴责。”

谈及进入法希尔的时间，他表示不愿设定期限，但强调必须“以绝对紧迫感推进”。他指出，人道车队需尽早抵达，但联合国人权部门也必须第一时间进入调查暴行，因此派遣顺序与条件正在评估。

儿童营养不良与援助资金告急

弗莱彻强调，苏丹全国近三分之二人口亟需援助，2025年所需的40亿美元人道资金目前仅到位32%。他警告，资金短缺已迫使援助机构在生死之间作出残酷选择。他提醒人们：“拯救1.14亿生命所需的资金，仅占全球军费的1%。”

弗莱彻指出，抵达法希尔的难民中有三分之一营养不良，北达尔富尔五岁以下境内流离失所儿童中有五分之一遭受最致命的营养不良。他说：“这场危机对儿童的打击最为沉重。”法希尔遇难者中五分之一为儿童，前线诊所每天接收高达250名枪伤或酷刑伤者。

他提到一名逃亡女性的经历：亲眼目睹丈夫被杀后，她携一名营养不良婴儿逃命，却在途中遭暴力殴打导致腿部骨折。他强调：“类似故事不胜枚举，这是一场绝对的恐怖秀。”

谈及前线工作者，他强调许多苏丹籍人道工作者本身也是境内流离失所者，失去亲人甚至未能确认家人是否仍然在世。他表示，联合国正向达尔富尔增派人员，目前塔维拉的驻点人数已远高于三个月前。

首要使命

在回答记者提问时，弗莱彻重申需要“更具可见度的联合国地面存在”，以保护平民、协助非政府组织伙伴并确保援助物资送达。他指出，快速支援部队已感受到国际压力，但未来需要更持续、更一致的政治推动力。他重申：“这场冲突已持续过久，其战争手段及有罪不罚现象都是绝对不可接受的。”

他强调，人道行动不能无限期充当冲突的“临时补丁”。“世界要求我们像救护车一样救助幸存者，却又希望我们像消防员一样扑灭战火，同时告诉我们：不会给消防车加太多水。”

弗莱彻表示，经过此次极其艰险的行程——包括遭遇武装袭击、森林火灾及多重检查站——他更加确信必须让“（联合国的）蓝色旗帜尽可能贴近我们服务的人民”。他说：“这是我们首要的使命。”