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新闻
2025年 10月 20日
也门:联合国人员获释,但数十名工作人员仍遭任意拘留
秘书长发言人杜加里克周一在于纽约总部举行的记者会上证实,上周六遭到胡塞武装突袭的联合国驻也门首都萨那办事处内的15名国际工作人员,已被允许在驻地内自由活动,在同一事件中被拘留的5名也门本地工作人员也已获释。 然而,这一事件只是胡塞武装多次针对联合国人员采取任意拘押行动的最新一例。自2021年以来,至少有53名本地联合国雇员仍被非法拘留,具体情况不明,其安全状况引发严重关切。据报道,…
2025年 10月 17日
古特雷斯严辞驳斥胡塞武装对联合国人员的指控
联合国秘书长古特雷斯周五通过其发言人发表声明,对也门胡塞武装持续公开指控联合国工作人员的行为表示严重关切,并予以坚决驳斥。 自2021年以来,胡塞武装在其控制区任意拘留联合国及其他国际机构工作人员,被扣押的联合国员工已达数十名。2024年下半年以来,拘押事件显著增加,2025年初及10月又出现多起新个案,使局势持续恶化。针对胡塞武装领导层于10月16日声称“近期扣押的联合国人员涉嫌为美、以、…
2025年 10月 17日
【子午播报】2025年10月17日
纽约时间零点,北京时间12点,欢迎收看《联合国子午播报》。本期节目您将看到,最新评估显示,加沙战后重建需700亿美元;国际货币基金组织表示,全球经济前景依然黯淡;走近联合国80后:王婉伊的气候之战…
2025年 10月 17日
《世界进行时》2025年10月17日
本期要点:加沙维持脆弱的停火,联合国迅速扩大人道援助;秘书长谴责马达加斯加违宪政权更迭;全球航运业减排谈判分歧加深;《打击网络犯罪公约》开放签署;2024年温室气体排放创新高;全球经济增长保持稳定,但前景依然脆弱。 加沙维持脆弱的停火,联合国迅速扩大人道援助本周加沙维持了脆弱的停火,联合国迅速扩大了人道援助规模,仅世界粮食计划署就每天平均向加沙运送560吨粮食。…
2025年 10月 17日
全球近八成贫困人口面临气候危机,亟需全球行动
联合国开发计划署与牛津大学周五联合发布的一份报告指出,全球近80%的贫困人口,即8.87亿人生活在易受极端高温、洪水及其他气候灾害影响的地区,这凸显了全球采取行动应对气候危机的紧迫性。 报告首次将气候灾害数据与多维度贫困数据叠加分析,揭示了气候危机正在重塑全球贫困格局,为11月在巴西举行的联合国气候变化大会提供了重要参考。开发署代理署长徐浩良表示,贫困不再是一个孤立的社会经济问题,…
2025年 10月 17日
【背景解析】海地深陷非法武器泛滥危机 联合国禁运令为何形同虚设?
尽管联合国已于三年前对加勒比国家海地实施武器禁运,但该国黑帮仍掌握着多达50万件非法武器,从手枪到军用级半自动步枪一应俱全。在帮派争夺首都太子港控制权的腥风血雨中,这个深陷安全危机的国家正经历着怎样的困境?禁运令又为何收效甚微? 暴力蔓延与武器泛滥自2021年以来,首都太子港及其周边地区深陷帮派间的暴力冲突。当地居民长期遭受敲诈、性暴力、绑架勒索和谋杀等多重侵害,治安形势持续恶化。…
2025年 10月 17日
安理会一致通过决议 延长海地制裁机制一年
联合国安理会周五一致通过了一份由美国和巴拿马起草的决议草案,决定将海地制裁机制授权延期一年,以应对持续恶化的帮派暴力局势,并确保地区和平与稳定。 自2021年以来,首都太子港及其周边地区深陷帮派间的暴力冲突。当地居民长期遭受敲诈、性暴力、绑架勒索和谋杀等多重侵害,治安形势持续恶化。安理会于2022年10月通过决议,对海地实施武器禁运,并对特定个人采取旅行禁令和资产冻结等措施。三年过去了,…
2025年 10月 17日
基金组织:亚洲经济在关税与不确定性中展现韧性
根据国际货币基金组织最新文章,尽管面对高关税、外部需求减弱与政策不确定性等多重挑战,亚洲经济表现出超预期的韧性。这种韧性得益于出口前置策略、科技投资与政策支持。要在未来保持强劲而持久的增长,亚洲各国亟需推动经济结构向内需驱动转型,并加快深化区域一体化。 经济增长好于预期尽管亚洲处于全球贸易政策调整的中心,但其仍将是全球增长的最重要引擎,今明两年对全球增长的贡献率约为60%。根据基金组织的预测,…
2025年 10月 17日
加沙食品援助加速推进,开放边境通道成为关键
联合国世界粮食计划署周五警告称,如果不能开放加沙所有边境口岸,尤其是北部通道,食品援助将无法覆盖加沙所有地区,而加沙北部自8月起已发生饥荒。 五个食品发放点已开放在脆弱的停火协议实施一周以来,粮食署日均运送560吨食品进入加沙。粮食署中东、北非及东欧地区高级区域传播官兼发言人埃特法表示,停火协议提供了短暂的机会窗口,粮食署正迅速扩大食品援助规模,帮助那些经历数月封锁、流离失所和饥饿的家庭。…
2025年 10月 17日
海事组织航运业净零框架谈判搁浅
为期一周的国际海事组织海洋环境保护委员会特别会议周五在伦敦落幕。一项拟定的旨在限制全球航运业温室气体排放的框架提案因会员国分歧严重被迫搁置,各方决定将最终表决推迟12个月。联合国秘书长古特雷斯对这一“错失的契机”表示遗憾。 航运业承担着全球约80%贸易运输并占全球温室气体排放量近3%。海事组织会员国今年4月制定了一项航运业减排框架草案,力争到2050年前实现行业净零排放。根据草案,…
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